Ulei motor Liqui Moly MOS2 Leichtlauf 10W-40 5L

Vascozitate:

10W40

Capacitate:

Cod produs:

Cod ean:

4100420021848

Producator:

LIQUI MOLY

Disponibilitate:

In stoc furnizor

Cerere oferta

Ulei motor Liqui Moly MOS2 Leichtlauf 10W-40 5L

Ulei de motor semi sintetic cu viscozitate redusă.

Pentru şoferii atenţi la costuri.

Lubrifiantul cu viscozitate redusă MoS2 formează o peliculă de lubrifiere foarte rezistentă pe toate suprafeţele metalice cu frecare şi glisare.

Avantaje: Cea mai rapidă lubrifiere la pornire şi frecarea minimă în regimul de deplasare cotidian asigură o durată de serviciu extrem de lungă a motorului.

Asigură cele mai mari rezerve de siguranţă la pornire şi în faza de încălzire, în cazul solicitărilor extreme precum şi în cazul traficului stop-and-go etc.

Creşte fiabilitatea datorită asigurării funcţionalităţii în condiţii anormale.

Reduce consum de ulei şi de carburant.

Produs dezvoltat special
de firma LIQUI MOLY.

Specificaţii şi clasificări : 
ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL

Caracteristici tehnice:
Clasa SAE                          10W-40                    SAE J300
Densitate la 15°C               0,86 g/cm³              DIN 51757
Vâscozitate la 40°C            88,0 mm²/s              ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C          14,0 mm²/s              ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -30°C           < 60000 mPas         ASTM D 4684
Vâscozitate la -25°C           <=7000 mPas           ASTM D 5293
Indice de vâscozitate          164                           DIN ISO 2909
HTHS la 150°C                   >= 3,5 mPas             ASTM D 5481
Punct de curgere                -36°C                        DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare       11,2%                       (Noack) CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere              230°C                      DIN ISO 2592
Numărul total de bază         9,0 mg KOH/g          DIN ISO 3771
Cenușă sulfat                      1,0 - 1,6 g/100g        DIN 51575
Culoare                                negru/gri

Domeniul de aplicare: 
Uleiul de motor pentru motoare cu benzină și Diesel fără filtru de particole diesel DPF. Testat pentru turbocompresoare și convertoare 
catalitice.

Mod de utilizare: 
Se vor respecta prescripţiile producătorilor de automobile şi de motoare.